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文稿
很多人都觉得左转最危险,因为驾驶位靠近左侧,左侧A柱造成的盲区比较大,反而右侧的盲区小,但是,最近我的几次右转,让我觉得,右转比左转危险更大。
首先,我们在右转的时候,很多路口都是有机动车非机动车隔离带的,在转弯前跟非机动车又是同向行驶,这就会让不容易看到右后方的来车,而左转弯,机动车都是在左前方,除了A住有点盲区,只要稍微一歪头,也是能够看见的,所以说无盲区更小。
所以在右转时,一定要速度足够慢,并通过右侧后视镜,右侧车窗观察右后方有没有车子行人。现在很多城市也规定,大型车辆右转必须停车,因为右转内轮差较大,右后轮容易刮蹭,也是为了更安全。
第二,右转的时候不但要注意右后方的非机动车,人行道上的行人,还要注意从人行道上逆行过来的非机动车行人。对向左转过来的机动车。如果是红灯的时候右转,还要注册左侧之行过来的机动车,需要同时注意右后方,右前方,左前方,左侧差不多四个方向的车辆,大家说是不是右转更危险。
第三,也是让我最害怕的,不管是红灯还是绿灯,我们右转应该让直行,一旦出了事故基本都是全责,而且右转如果发生事故,基本都是碰到电动车,摩托车活着行人,容易有人员受伤,这可比机动车之间发生刮擦碰撞事故难处理的多,遇到过的应该都知道吧。
所以,在右转的时候,不但要提前观察,还要减速慢行,给自己一个操作反应的时间,而且有的路口,右转还需要礼让行人,不礼让罚款扣分,还真得需要眼观六路,耳听八方,不能有一丁点的马虎,好了今天的视频就到这里,如果觉得我的视频对你有帮助,欢迎点赞,收藏,我们下期视频再见。