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很多司机冬天行车的时候都竟然多穿衣服戴手套，为了省油，宁可挨冻，也死活不肯开暖风，
其实这是对汽车暖风的一种误解，和空调制冷不一样，暖风的正常开启是不费油的，上过初中的人，都知道发动机是热机，需要通过燃烧燃油来产生热量，转化为机械能，但是呢，因为技术的限制，现在发动机，也只有40%左右热量用于的动力输出，剩下的热量，其实都浪费掉了，不光浪费了，还需要专门配置冷却系统来给发动机缸体降温，以维持发动机合适的工作温度，我们打开的暖风，就是，发动机的冷却系统给发动机散热后，通过鼓风机将散出的热量送入到车内的。在不使用暖风时，风扇停转，热风口关闭，散出的热量就会完全散入大气中。所以，汽车暖风属于废物再利用，不会耗费油量，最多也就是鼓风机消耗点电力，这也就是为什么我们刚到车内，启动车辆，打开暖风之后，吹出来的风不热的原因，因为没有热车，水温还没上来。
有些车主表示开暖风后，发现车子的油耗是真增加了，其实还真有可能出现这种情况
因为有的车主在开暖风的时候，喜欢打开空调的A/C键，认为这样暖风会来得更及时一些，但是由于用空调制热更会启动压缩机，而压缩机的功耗非常大，所以肯定会增加油耗。
其实开暖风，正确的做法就是在车辆启动后，原地或低速行驶热车1-2分钟，当水温表温度开始上升之后，再把汽车的暖风打开就好了了，但是如果一上车就打开暖风，虽然这时候压缩机不工作，但是水温还没上来，所以既得不到暖风又会延长暖车时间，也就相当于增加了油耗。
开暖风还需要注意的，先将其设定为外循环，先把汽车内部的冷湿气排出去，大约一两分钟后，再将其设置为内循环，这样车内很快就会暖和起来，而且车窗也不容易起雾，更不会额外增加油耗
