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看我视频的，基本上都是车主，不管咱的车是高档还是普通，作为车主，肯定都是非常爱惜的，生怕磕着碰着，但是总是有的人，坐车的时候好好的非常规矩，但一到下车时，那关门的动作简直跟车有仇一样，那关门的动静震得车里的人感觉全车都在晃动，碰的一声 让车主非常的心疼，如果是新车，就更加生气了。
但那些大力摔门的人和许多车主都不知道，车门不同于其他普通的门，大力关车门不仅对车门有比较大的伤害而且对司机的心里跟生理也会有伤害。
是不是觉得有点危言耸听，下面我们就一起来分析一下。
车门结构看似简单坚固 实际上特别娇嫩易伤
与一般的室内门不同的是，车门相对是个结构比较复杂的部件，包括许多部件组成：车门锁、玻璃升降器、喇叭和防撞梁，同时还有防水层、隔音层，各种线路等等。
车门和车身通过铰链和限位器连接在一起，车门铰链主要起到固定作用，限位器主要是限制车门的打开角度。两个部件的“配合工作”使得车门可以正常开合关闭而不至于损坏。
对于摔车门这种行为来说，或多或少对车门结构是有一定的危害。我就举出了5种常见的因为摔车门而导致的车门损害。
1、铰链和限位器
摔车门的损害首当其冲的就是车门铰链和限位器了。
车门和车身通过铰链和限位器连接在一起，前者是固定作用，后者限制车门打开角度。铰链通俗地说就是合页，作用就是支撑车门，让车门牢固地挂在车身上并且可以让车门活动。
车门铰链负责固定车门与开合工作本身就会有一定的轴磨损，而摔车门的动作会加剧轴磨损，长期以往就会导致车门铰链出现异响与晃动。
对于限位器来说，摔车门同样也会导致限位器阻尼磨损加剧。原本段落清晰的车门限位变得模糊，同时限位器段落感减弱也会导致车门使用起来更为“松动”，使用质感下降不说，在大风天气限位器失效也会导致乘员上下车被车门夹伤的概率变高。
2、车门隔音层出现内伤
目前市面上常见的车门隔音层都是一层比较厚的塑料布粘贴在门板钣金件的空档处。而摔车门的动作会导致车门迅速且大力的撞击车身密封条时，车内的空气压力也会瞬时增大。对于车门内塑料隔音膜来说这种压力波也是有破坏性的，塑料膜收到压力波应力出现形变的同时，粘贴在金件上的塑料膜胶条也会出现一定量的松动。长此以往就会导致车门隔音效果越来越差，更多噪音进入车内。
3、车辆门锁更容易损坏
车门门锁都是由两端锁舌来锁定车门，而摔车门会造成车门六角锁磨损加剧，锁舌和锁扣因为大力撞击后出现轻微的变形和损坏，当车龄越来越高时门锁的故障才会慢慢体现出来。
4、车门上边框永久性变形
摔车门时，由于车门整体会快速且大力的撞击车身胶条和车窗框架。就会使车门玻璃边框出现一定程度的变形，而且这种变形是肉眼无法可见的。直观层面上可以发觉的就是车门变得更容易漏风，噪音更大了。
5、密封条更容易变形和开裂
密封条由于摔车门时会发生形变来吸收力，外加车门密封条多为发泡塑胶件。本身由于氧化作用就会产生老化，如果长期摔车门发生过度形变就会使密封条提前老化开裂，加剧车内噪音。
所以总得来说，经常大力关车门确实是会给车子造成伤害的，但这种伤害是日积月累的，1、2次，偶尔几次 是没问题的。
摔车门不仅伤车
还对人有潜在伤害
对人造成的生理上的伤害是很大的。
在车门关闭过程中，由于一部分的空气在关上门的瞬间被压进了车厢。
车厢内排出空气的速率比被压缩进车厢的速率要小，所以说，车厢里面的压力会瞬间增大。
这种压强变化如果过快，会出现耳闷、耳鸣、短暂的听力下降等等类似于耳气压伤的这些症状。简单地讲就是：耳朵会受影响的。
还有就是对车主心里上的伤害了，看到别人大力的摔车门，我们肯定会觉得非常的心疼是不是，而且还会对这个人有不好的印象，慢慢的也就不喜欢这个人坐自己的车子。
我们再来分析一下，为什么很多人关车门的时候都非常的使劲，
1、第一就是怕车门关不好
很多车确实是你用劲小了轻轻一推，是关不好的，驾驶员一般都会让重新关一次，所以，慢慢的，就养成了使劲关车门的习惯。一般容易导致这种行为都是车门铰链和限位器本身就比较松垮才会让乘员觉得车门需要大力才能关好。
2、从车外面没觉得关门声大
确实，很多车都是，在外面用力关车门，关车门的人觉得声音不大，但是在车里的人，听着声音就很大。
3有些人确实手劲比较大
比如说我爸，干机床的，手上胳膊上的劲非常大，可能他就是简单的随手一关门，没觉得使劲，但是力道也非常大，让我们觉得是在摔车门。
最好作为一个车主，也说一下两种比较好的关车门的方法：
1、下车后将车门推送到离车身10-15公分的地方，然后再稍微用力关上车门即可
这种关门方式一般都是用在车门铰链和限位器阻尼比较“松”的车型上，因为力度不好把控所以尽量缩短摔门距离和力度。
2、下车后将车门推至阻尼最小开度档位，轻轻一推，依靠限位器阻尼自身回弹力关闭车门
这种关门方式一都是用在自己的车上和一些限位器阻尼比较明显的车型上。
其实车门关不关得紧其实和关车门的力度没有特别大的关系，车门看起来关的紧这种感觉完全是根据车门隔音、密封条、车门阻尼等工作情况所决定的。
最后问一下，如果你的家人亲戚朋友做你的车，下车的时候，大力关车门，你会直接说出来呢，还是保持沉默，心里默默不爽。。
