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大家是不是发现车在湿度比较大的地方停放久了，刹车盘刹车盘就会生一圈锈；下雨天开车出门后，刹车盘也会生锈，
甚至是洗车之后，刹车片也会生锈，
关键是我这辆新车，在停车场看车的时候，刹车片就已经生锈了，提车验车的时候，刹车片也有生锈的痕迹。给大家看一下我这辆车，我是周五下午的时候，到家停车，周五晚上下雨，今天是周天，就两天，刹车片就已经全部生锈了，越是靠近墙角，阴暗潮湿的地方，越是生锈严重，
这是左侧的车轮生锈情况，只是零星的锈迹，不算严重，这是右侧，靠近墙角阴暗面的生锈情况，两个车轮的刹车片，大家看看，是不是算是比较严重了，用手抹一下，手上都有锈迹，而且整个刹车片基本上全部有锈迹。。
难道自己的车有质量问题，刹车片怎么老是会生锈。
这可不是刹车盘的质量问题。由于刹车盘是铸铁的，而且因为经常摩擦没有防锈保护，因此只要在湿度大的天气里停放几天或者淋到雨就会出现生锈。
虽然刹车盘生锈对刹车系统有一定影响，但也不必过分紧张，这些问题往往车主自己都能处理：
◆如果只是轻微的锈迹，建议使用“抛光”法
方法就是用行驶时连续制动的方法除锈，因为盘式刹车是靠刹车卡钳和刹车片之间的摩擦来制动，锈迹可以在多次制动下被磨去，当然，前提是要在安全的路段下进行。
还有就是，有时候开车起步时，车子后部会发出“嘭”的响声。或者感觉刹车有吱吱响的声音，这也是刹车片生锈，之后，跟卡钳摩擦，发出的声音，也无需特殊处理，一般只要刹车几次就好了。
◆如果锈迹严重的话，建议使用“打磨”法
锈迹严重，制动时会发现刹车踏板、方向盘等明显的抖动，这种情况就得去专门处理了，若勉强“抛光”处理会加速磨损刹车片。此时就需要找维修厂把刹车盘拆下打磨，把锈迹处理干净。
◆如果严重到修理厂也无能为力时，那就只有更换了
所以，为了时间、为了安全，车辆常处于放置状态的情况下，车主最好每两个月就对刹车盘进行一次维护保养。除了生锈，汽车制动系统还应留意刹车片厚度和制动液。
刹车片最薄更换的极限在两三毫米左右，到了这个极限则必须要进行更换。目前不少车型在刹车片过薄时，仪表刹车报警灯位置会有所提示，相对自检就方便一些。而没有的车辆也不用担心，因为刹车卡钳会在接近最薄厚度时，会形成刹车异响来提醒驾驶者。如果是鼓式刹车，可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声，或者查看手刹的位置变高，此时刹车片必须立即更换。
当然，如果是跑了公里数很多的车，刹车出现异响，抖动，也一直没有更换过刹车片，这时候就要检查一下，是不是刹车片磨损到极限，需要更换了。
肯定也有人说，你这都是胡扯，我的车刹车片从来不都不会生锈，确实有这种情况，有的车因为档次比较高，会使用陶瓷刹车片，这种刹车片就是不管什么情况，都不会生锈。
