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不少车友在买涡轮车之前，或者说是关心带涡轮增压发动机汽车的朋友，基本上都能听到这句话。
就是带涡轮增压的车子开一段时间之后，停车后不要马上熄火，怠速一会儿，然后再熄火，这样对涡轮比较好，我自己也是一直开涡轮增压的车，这句话我也很早就听过，但是我没也这么做，我一直觉得这都是以前技术落后的经验，也没在意，直到我今天闲着没事翻看使用说明书的时候发现，我车的说明书上就真这么写。
我这辆2020款奇瑞瑞虎7说明书上面写的是：长时间高速行驶后，发动机温度较高，停车时请勿立即关闭发动机，应让发动机怠速运转几分钟，待发动机温度降低后再关闭，否则可能损坏发动机。
如果是说国产发动机可能技术不行，但是我在家里帕萨特的说明书上 也找到了类似的提示：
如果汽车曾长时间在较高的发动机负荷下行驶，则发动机在关闭后可能过热，为了避免发动机的损坏，在关闭发动机前要先让其在空档位置运转约两分钟。
我也问了不少朋友发现，长城哈弗H6(参数|图片)、H2(参数|图片)、福特、翼虎锐界这些车子，说明书上也都有写这个注意事项。
那么为什么要停车之后要让发动机怠速几分钟呢？
因为高速行驶的时候涡轮增压里面的叶轮是以上万转的速度在旋转，这个叶轮的轴承是用发动机的机油来润滑的，这个机油是有油压的，而油压是靠发动机的油泵来增压，如果立即熄火的话，发动机的油压会立刻消失，而此时涡轮增压的叶轮会随着惯性继续以高速状态下旋转，如果没有机油油压来润滑叶轮轴承就会损坏涡轮增压的。
- 涡轮增压器的工作是通过排气管中的废气推动的 ，需要发动机润滑系统来提供机油润滑的。排气量越大 涡轮转速越快。车在高速行驶时，排气量大 所以涡轮转速很快，当车立即熄火后 涡轮由于受惯性影响 还在高速转动，而车熄火后 发动机润滑系统也停止了工作，就无法给涡轮提供机油润滑，就会造成涡轮损伤。
那是不是所有涡轮车都要怠速等冷却？
那上面讲的是部分车型，，现在也有不少的这种车型，它的涡轮增压发动机用的是电子水泵。
熄火之后它可以利用汽车的电瓶供电，使这个水泵持续给涡轮降温，不需要延迟熄火了。
怎么判断自己的车能否直接熄火走人？
1、看车子的使用说明书
一般你选到发动机的这个大类，上面有一点“注意”或者是三角叹号，黄颜色的，都会写着，发动机长时间高速运转停车之后，要等个几分钟
有这句话的，那就老老实实的照它做。
2、听熄火后是否有风扇的声音
但是有一些车子说明书没写的这类提示我们怎么去确认它有没有这个功能？
我们可以试一下，比较热的这种天气，车子开个十分钟、20分钟，你停下来、熄火、拔钥匙、下车，你听听看发动机外面有没有很明显的“呜呜呜”的这种风扇的这种声音。
如果能听到风扇的声音，那基本上这个车子就是有额外的一套冷却系统的，那问题是，我这辆车，说明书写了不能立即停车，但是熄火后也能听到风扇的声音，那，该如何操作。
说一下我的看法吧，，说明书上写的是长时间高速行驶后需要这么操作，一般我们也就在高速公路上会长时间高速行车，从进入匝道，下了高速，车速就下来了，然后靠边停车，找停车位什么的，车速也就很慢了，这个时候，就不用刻意怠速后再停车了。但是，如果是下高速需要立刻在高速口停车的，如果说明书也这么写了，那最好还是按照说明书的上的做。
最后，希望大家在看完视频之后，找一下自己的随车说明书，看一下，是不是也有这个提示，如果有，大家还是尽量注意一下，毕竟涡轮增压发动机也是汽车的心脏了，按照说明书上的操作，对发动机更好，肯定是正确的。
