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春季到了，最近，雨水也越来越多，我们在开车的时候，雨刷器的使用频率也就越来越多，相信大家平时都会使用雨刷器，但是，雨刷器上这么复杂的按钮刻度，你都知道是什么意思吗，确定都会用吗？今天，我就跟大家一块把雨刷器拨杆上所有的功能，全部使用一遍。
首先，认识图标：
扇形图标表示前挡风玻璃 （这个还是很形象的）
长方形图标表示后雨刷
扇形长方形图标加上弧线 就是喷水清晰的功能
不同的车虽然雨刮控制杆不同，但是图标，都是统一的。
在左侧区域，有一个弧形图标，就是说这部分都是控制前挡风玻璃的。
雨刮器模式都是在off上的，就是关闭。
off上方是mist 就是点动，我们网上一推，还会弹自动回来，我们每往上拨一次，前雨刷就动一次。
off向下一挡时int，
间歇：有时候雨太小，不开雨刷影响视线，开雨刷的话即使低速模式还是觉得动作太频繁了，这时候就可以使用间歇模式，这个模式下雨刷间隔几秒动作一次。
大家注意看，右边还有一个可以转动的环，上面写着int ，指向了粗细不同的线条，像手机信号一样，这个，就是控制间歇刮水的频率，旋转到最粗，最上方的线条，两次挂水动作间隔时间越长，调整到最下面的细线条，两次挂水动作间隔时间最短，
我们试一下。
int间歇挡位往下就是lo 低，就是连续刮水，但是速度较慢，
再往下到hi 高，连续摆动速度最快，试一下。
最左边还有一个前挡风喷水的图标，写着pull 就是拉的意思，我们把拨杆往自己的方向一拉，前挡风喷水，同时雨刷也会以低速，刮玻璃。
再看一下右侧的部分，画着后雨刷图标，并写着rear 就是后面 屁股的意思，默认的挡位也是off，我们把这个旋钮往前一转，到on，后雨刷就会动，再往前拧，这边是后雨刷喷水，喷水的同时雨刷会刷一次。
往下拧到最下面，还有一个后雨刷喷水的图标，跟上面那个区别就是图标小点，拧到这边只会喷水，但是雨刮器不会动
当然很多车都带有自动感应雨刷，这个就比较简单了，只需要调整调整旋钮控制auto的灵敏度就好了。
