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开自动挡的汽车应该如何下长坡?正确操作?千万不要挂D挡踩刹车

开自动挡的汽车应该如何下长坡?正确操作?千万不要挂D挡踩刹车

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最近看到好多人都在问自动挡应该如何下长坡,也看到了好多自动挡汽车下长坡的时候,一直踩刹车,导致刹车片直接过热烧红,只能浇水降温到视频,

大家都知道,刹车片过热,不仅会增大刹车片的磨损,而且也会影响制动效果,甚至还有可能造成刹车失灵,如果是山路下长坡,刹车失灵那可是非常危险的,而且还有极端情况刹车片过热甚至会引燃汽车轮胎造成车辆的自然,所以,在下长坡的时候,经常急刹车,频繁踩刹车,长时间刹车真是不可取的。

为什么自动挡容易出现这种问题呢,手动挡一般就没这么多问题?
大家考科目三的时候,如果挡位与速度不匹配,就会扣分,开过手动挡汽车的,也都知道大约什么挡位,对应什么速度。
所以,如果是手动挡的汽车,我们下坡的时候,把挡位调整到二档,三档,最快的速度也就是五十六十,所以,手动挡汽车下长坡即便是不踩刹车,因为有变速箱发动机参与制动,速度也会保持与挡位的匹配,不会越来越快
但是自动挡汽车呢?很多人都是一个D挡走天下的,遇到长下坡,就算是不踩油门,因为惯性的作用,速度也会越来越快,要减速,只能是踩刹车,难道就真的只有这一个方法了吗?那自动挡汽车怎么下长坡才更安全呢

主要观察自动挡车挡位的都会发现,自动挡车型都会有一个M挡,或者在D挡旁边有一个+-号,这个,就是自动挡汽车的手动模式,在下长坡的时候,我们就可以挂入M挡,通过加挡减档来控制车速,这样,就不需要频繁的踩刹车了,只在紧急的时候踩刹车就可以了。

我专门去路上录了一段M挡的使用方法,大家可以看我视频的操作跟仪表盘的显示。
在下坡,速度较快的时候,挂入M挡,持续减档,速度就会越来越慢,到2档的时候,基本上就只有20 30的速度,这样下长坡还是很安全的。

M挡或是D挡加减档的操作非常简单,只要在D挡向左一掰就能挂上,不需要踩刹车,向前是加挡,向后是减档,需要切换d挡的时候,往左掰回去就可以了。

我希望大家在看了视频之后,可以自己试一下,就会明白如何操作,很简单,也没啥危险,你在高车速的时候挂入M挡,挡位就比较高,六七十的速度我这辆车挂入M挡是7挡。

最后肯定有人会问,为啥手动挡的大货车,下长坡还会把轮胎烧着,因为大货车自重太大,惯性也大,光靠车头的变速箱发动机制动,根本抵不过后面车厢的惯性,还是要靠刹车才行。但是家用小轿车,重量轻,车身短,切换到手动低速挡,一般都是安全的。

好了,今天关于自动挡汽车下长坡的视频就跟大家分享到这里,如果大家觉得视频中有什么不正确的地方,希望大家积极拍砖,共同交流学习。

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最近看到好多人都在问自动挡应该如何下长坡,也看到了好多自动挡汽车下长坡的时候,一直踩刹车,导致刹车片直接过热烧红,只能浇水降温到视频,大家都知道,刹车片过热,不仅会增大刹车片的磨损,而且也会影响制动效果,甚至还有可能造成刹车失灵,如果是山路下长坡,刹车失灵那可是非常危险的,而且还有极端情况刹车片过热甚至会引燃汽车轮胎造成车辆的自然,所以,在下长坡的时候,经常急刹车,频繁踩刹车,长时间刹车真是不可取的。
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2021-02-28