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现在很多车型都标配了日行灯，很多人都觉得日行灯其实没什么用，光线不足照不亮路不说还需要一直开着，浪费能源，仅仅是看着好看，是非常没用的配置。事实真的是这样吗？日间行车灯到底有什么用呢？今天就来详细说一下，同时我会用大量的视频，来对比，在同样的路况下，车子有没有日行灯的区别。
汽车日行灯，顾名思义就是白天所使用的灯光，这个概念最早是欧盟国家提出，因为欧盟区域国家常常下雪、下雾，能见度很低，因而一些国家出台规则：白天行车也有必要开灯。它的效果并不是让驾驶员看清路面，而是为了让他人知道有一辆车开过来了，尽管加装了日行灯可使汽车看起来更酷、更炫，但日行灯的较大功能，不在于装饰，而是提高车辆的被辨识性，这才是它的设计初衷。
据统计，60%的车祸都是由于视线模糊造成的，根据国外多年的研究显示，安装日间行车灯的车辆，由于更加容易被发现，所以能有效避免很多白天发生的交通事故。日间行车明显减少了两车头部相撞及与摩托车相撞的交通事故，其中多车相撞致命事故下降25%，与摩托车相撞致命事故下降28% ，多车相撞受伤事故下降20%，车辆损伤下降12%。
德国交通管理部门的一项调查显示：白天打开车灯驾车，可以避免3%的交通事故；而荷兰交通部在国内的一些城市进行试点的结果是：白天驾车时开启车灯，发生严重交通事故的几率下降了5%至12%。
我们行车安全有两大前提：一，及时发现其他车辆；二，及时被其他车辆发现。日行灯显然是为了方便更容易被别人看到我们。
日间行车灯和我们的转向灯意义差不多，是做到一个提醒作用的。
即使是在白天行驶的时候，我们亮灯，对对面的来车也会有警示作用的，让我们更容易被发现。特别是在清晨，傍晚，雨雾等光线条件不好的路况下，你的车子有日行灯，就会更容易被对向车道的车发现，相同的距离下，发光的物体总比不发光的要醒目一些，所以日行灯就起到了非常好的安全作用，警示了对方，减少了交通事故的发生几率。但是要注意的是，因为日间行车灯只是提示作用，在黑暗的地方和夜间一定还要使用近光灯照明，
那如何正确使用日间行车灯？
通常配有日间行车灯的车辆，在车辆启动的同时，日间行车灯就会自动点亮，灯光开关处在什么位置都会自动点亮，无需驾驶员多余操作灯光开关。不知道有没有人遇到过这种情况，确定车辆配备了日间行车灯功能，但日间行车灯却不亮。其实，有些车型可以手动开启/关闭日间行车灯，发现日间行车灯不亮时，先不要着急去修理，这很有能是没有在设置里面打开日行灯。比如我这辆车，日行灯就可以在车辆设置里面打开和关闭。
总之，日间行车灯较大的功能，并不在于美观，而是提供汽车的被辨识性，提高我们的行车安全，因此它不是一个鸡肋配置，用起来也不几乎不费电。虽然上面说了日间行车灯能提高行车安全，但它毕竟只是一个小小的安全辅助配置。而真正要做到安全驾驶，还得靠我们自己，遵守交通规则，才是最好的选择。
