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近日，相信很多朋友都注意到了，国家四部门联合出台的《关于推动城市停车设施发展的意见》中提及：健全主要由市场决定价格的停车收费机制，逐步缩小政府定价范围。
本质是让停车价格制定权回归经营者，停车费的高低由车位的稀缺程度决定。
如果《意见》实施，大家最关心的问题就是，停车收费机制将迎来怎样调整？停车费是涨还是跌呢？
政府定价主要限定在具有公益性特征和自然垄断经营特征的停车设施。公办学校、非营利性医疗机构、事业单位、旅游景点、车站、码头等这些组织机构因为其特殊经营属性继续由政府限定停车价格。
区分不同区域、位置、时段、车型和占用时长来制定差异化收费标准。通过实施动态价格的方式来灵活调配车位资源，例如周末的商场，大家都有停车需求，停车的价格或将迎来上涨。而较远的区域，闲时停车价格将迎来下调。
为缓解当下停车难的问题，《意见》还鼓励停车资源共享，提高存量停车资源利用效率。支持机关、企事业单位在加强安全管理的前提下，率先向社会开放停车设施，对于这一点，我们可是要举双手赞成的，目前很多地方的机关企事业单位都会在周末或是节假日免费开放停车场啦。
不少车主会有如下疑虑：
定价放开，会不会迎来停车费疯涨现象？
这个问题大家大可放心，因为在《意见》中有明确表示：停车收费标准应该要向社会公开，这就意味着，停车费收费机制公开透明，想要“一手遮天”乱收费是不可能的。
最后，想问一下大家，你觉得由市场需求来决定停车收费的定价，那停车费会涨还是跌呢？欢迎大家留言，发表一下自己的看法。
