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我开车遇到过好几次这样的情况，就是看车子仪表盘显示的速度，明明是超过限速了，但是经过测速拍照的设备的时候，并没有被抓拍，也没有收到超速信息，难道是运气好？
事实当然不是这样的，要知道路上的测速拍照设备都是使用雷达测速，而且因为都是近距离测速，所以，肯定是误差非常小的，基本可以忽略不计。最为主要的原因是你在车速表上看到的车速，并不是你的实际车速。
那我们仪表盘上的车速，都是怎么计算的呢？
如今的汽车，几乎每辆车上都会有ABS，而且每个车轮上都有传感器，它就是用来检测汽车在行驶时，车轮转动的圈数，根据它所检测到的数据，就能计算汽车的实际车速。那既然它检测的是实际车速，那为什么和车速表上显示的不一致呢？几乎每辆车的车速表上面的速度都比实际车速慢。
其实这是因为国家标准就是这么规定的，根据国家标准《汽车用车速表》(GB15082-2008)规定，汽车车速表上面显示的车速要大于或等于实际车速，其中的误差为☟☟☟
也就是说 仪表盘上显示 100公里 那么根据上面的关系式计算，车速表显示的车速区间为100-114km/h
其实显示的误差不仅是因为国家规定，汽车在计算速度的时候也会有各种误差的存在，比如轮胎磨损，胎压的变化都会导致轮胎直径的改变，那么转动的圈数乘以出厂时的固定的周长，得出来的表先车速跟实际车速也就不同了。
那既然如此，是不是以后开车稍稍开快一定都没事呢？限速100km/h，我开到114km/h也是没问题的吧？
上面已经说的很清楚，国家标准的正误差跟汽车计算误差，都是给出了一个误差的范围，而不是一个固定的数值，而且有可能误差只有4，所以说，我们开车，因为误差的不确定性，还是不要超速太多，而且现在超速10%以内也是不处罚的，所以，
按照仪表盘显示速度，表显车速超过限速10公里，一般也都是不会拍的。
而且现在的超速抓拍，是采集不少于两幅不同时间或者位移大于1米的机动车全景特征图片，所以，如果意识到自己要超速了，立刻急刹车，也有可能不被抓拍，当然了，这个刹车到的置距离，也是不好掌握的。
那难道我们就还真的不知道我们车的实际速度了吗？
其实可以利用一些外部的设备来测试，比如手持的测速雷达，其实，前几年，还是可以根据导航来知道实际车速的，以前的导航显示速度都比仪表盘显示的低，毕竟导航 是通过卫星实时定位，只要gps信息好，速度要准一些的，但是，现在的导航上显示的车速，跟仪表盘上显示的基本是一样的了。我今天拍了几段视频大家可以看一下，有时候导航显示速度甚至比仪表盘显示还要高
那有没有可能实际车速比表显车速要快？
也是有的，车速表上的车速是通过检测车轮圈数来计算的，而它计算的车轮直径是出厂值；因此要是你把轮毂改装成了比原来大的轮毂，那实际车速就比表先车速要块了。
不过，不管你的车速表车速和实际车速是否有偏差，最好还是老老实实的按车速表上面的车速行驶为准，毕竟安全才是第一位的。
