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文稿
现在家庭用车选择suv的越来越多,suv相对轿车优点很多,比如车身高,空间大,底盘高,通过性强,但是现在的路修的是越来越好,suv高通过性好的优势好像一直也没啥用武之地,比如我家在买第二辆车的时候,考虑的是第一辆车是轿车,第二辆肯定不能是一个类型,还有孩子嫌坐轿车憋闷晕车,于是就买了现在这辆瑞虎7。因为平时基本都是走铺装路面,至少在我买现在这辆suv的时候,没有把通过性作为一个指标考虑,但是最近两次的用车,让我体会到了suv底盘高,通过性更好的优势。
一次是附近修路,要临时走桥下的便道,沟沟坎坎也多,suv就可以很轻松的通过,家里的轿车勉强走了一次,蹭底盘,以后就再也不敢走了,只能多走十几公里绕远。
还有一次是昨天,出来爬山玩,有一段必经之路,全是沟壑,陡坡,防护网,连个其他车走的车辙都没有,要么前进,要么后退绕十来公里才能过去,怎么选?如果是轿车,肯定选择放弃或者绕远,就是因为今天开的是suv,所以决定试一下,大家可以看一下,瑞虎7通过的全过程,我用手机跟行车记录仪两个镜头拍摄了视频,可以看出,这辆瑞虎7的通过能力还是比较强的。
当天这段路走了两次,第一次没有底气,车上就司机一个人,第二次车上五人满员,照样可以通过,的缺点就是动力稍显不足,但是通过肯定是没问题的。
经过这次的爬山,我才第一次体会到suv的通过性,也是一个非常实用的指标,以前觉得suv的通过性也就那样,是个噱头,不实用,这次爬山也有了一个直观的认识,加上孩子特别喜欢坐suv,所以出去玩,基本都是开SUV,家里的轿车,虽然档次更高,但是因为孩子不爱坐,底盘也更低,通过性不好,也只能在路面好的地方跑跑,一家人出去游玩,基本上轿车就这个没资格了。
虽然suv对比轿车有空间大,通过性高的优点,但是也存在高速没有轿车稳,性价比没有轿车高,特别是油耗也偏高的问题,
但是suv在国内之所以这么畅销,主要还是大多数家庭只能买一台车,这就需要一台能坐人,能载物,能走烂路,能够应付绝大多数场景的车,SUV恰巧就能很好的结合这些需求。
好了,今天的视频就到这里,主要就是展现一下suv比轿车更好的通过性,以及给大家晒一下瑞虎7过烂路的视频,让我对这个车,也有了更大的自信,大家对视频的内容有任何疑问,欢迎给我留言,我会给大家一一回复。