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不少朋友都留言私信问我，自己刚学会开车，是开自动挡安全点还是手动挡更安全点？
其实对于手动挡和自动挡哪个更安全，并没有一个标准的答案。有人认为自动挡没有手动挡安全，因为很容易会把油门当刹车会更危险。而有人认为手动挡更危险，则是因为手动挡操作繁杂，发生紧急情况更容易手忙脚乱。那就究竟应该如何选择呢？今天就来给大家对比说一下。
首先说错把油门当刹车
这个错误造成的事故可以说是数不胜数，很多新手就是在起步、窄道掉头、驻车入库时发生。首先要说的是，这种情况并不是自动挡的专利，在手动挡汽车上同样也会出现这个问题。
但这里有一点不同的是，自动挡在发生错把油门当刹车时，很多人会反应不过来，越紧张反而踩的越重，车速也就越来越快。而开手动挡（新手也很少忽略这一点）的在低速刹车时则会同时踩离合，这样一来即使错踩了油门，发动机空转突然变大的声音也会提醒你踩错了，而且因为踩了离合，发动机的动力输出就被切断了，车速也不会继续变快。从这一点上来说，手动挡因为多了一个离合器，相对来说，是安全一些的。
手动挡更容易熄火？
这一点在坡道起步时尤为明显，我的一个朋友，考驾照的时候，曾经在科目二的半坡起步上挂了4次。一度导致该女子看见手动挡的车就有阴影。当然了，正常起步的时候，有些人也会熄火憋死。
其实对于这一点来讲，手动挡确实有不少的劣势。因为不同车的动力和配置都不尽相同，再遇见较为复杂的坡道情况，油离配合都要不同。如果是新手，或者说是一辆你不太熟悉的手动挡车型，则就有较大的可能发生溜车的现象。而对于自动挡而言，这种情况是几乎不会发生的。
有人认为自动挡更容易分神？
很多人都说开自动档的，只需注意油门和方向，自然可以分心聊天干别的事，想别的事，如果开了定速巡航，还开了音乐，可能都会忘记自己在开车。如果是手动挡， 那么就要注意离合器、刹车、油门、方向的协调，右手不能闲着，而且多少，意识里总要记得自己是几档行车，精力更集中一些
我认为这种观点是不太客观的，我想说，想睡觉就是想睡觉，跟自动挡手动挡没关系，杜绝疲劳驾驶才能当一个符合社会主义核心价值观的老司机！
其实手动挡开习惯了，身体早已经形成了肌肉记忆，对于开手动挡更容易精神集中的说法，我认为是刚接触手动挡不久的想法。如果把注意力都集中在了如何控制离合油门，如何补油等操作上，那你一定不是个老司机…….
但是作为一个新手司机，如果你还没有买车，我还是建议你选自动挡的车
1、对于新手来说多一个离合和手动换挡来说，这就要求在开车的时候，，还要注意换挡油门离合器配合，档位的控制，导致新手在跟车和起步的时候手忙脚乱，特别是现在城市变得越来越拥堵，红绿灯也多，频繁起步与停车，频繁换挡，操作步骤真的很多，从而因为麻烦抵触开车。但是自动挡就很简单了，挂到D挡后只要踩油门和刹车控制速度就好，开个自动驻车，可以让新手更快培养车感，把更多的精力放在享受驾驶带来的愉悦和便利上来。关键是，现在很多中高档车型，或是普通车型选择高配，都已经没有手动挡可以选择了，基本上是只能选择档次低，配置低的车，这一点，就堵死了很多人买手动挡的路。
其实通过以上几点，我们不难发现，有关手动挡和自动挡安全差异的问题上。其关键还是在于驾驶者身上，在操作没有失误的情况下，手动挡和自动挡的安全性是没有明显差异的。如果非要说的话，手动挡可能在油门当刹车的时候更安全一些，但是手动挡的操作相对于自动挡要复杂一些，则就意味着出现失误的情况也会更多。如果你因为还在因为安全问题在手动挡和自动挡之间犹豫纠结，我的建议是尽量在人少的路段多开，多练。
我家最早买车，也是手动挡，因为便宜啊，后来换车，必须自动挡，我考驾照，考的也是手动挡的C1，但是考完驾照第二天买车，也是必须自动挡，就是因为操作简单，本来就是新手上路紧张，手忙活不过来，眼也不够使的，再开操作更多复杂的手动挡反而更危险，开自动挡汽车，我们只要关心油门跟刹车就可以了，只要刚开始慢一点，精力集中一点，也是很安全的。
