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很多人买车的时候，都会选择配置较低的车型，也就是常说的丐版，然后需要什么配置自己加，感觉这样最划算，性价比也较高
但是我们在选择低配，还有中配的时候，还是要看一下这款车的整体配置情况，因为车辆的配置功能主要是分动力系统，为安全性配置，还有功能性配置。动力系统，就是发动机排量，变速箱，这些后期肯定是不能改的，安全性配置后期也是无法加的，比如说像车身稳定系统，上坡辅助系统，牵引力控制系统，以及安全气囊。但功能型配置过来，比如说像导航，屏幕，电动折叠外后视镜，车窗升降等等，这些功能其实后期加装也是可以，其实没有这些功能性配置，但是也并不会影响我们的车辆安全。
但是对于车辆改装，我们一定要遵循2个原则：一是安全，二是合规合法！否则不仅会面临安全隐患还要被罚，千万不要为了个性化而忽视这些。
下面就就跟大家说一下常见的汽车配置改装，以及大体的花费，大家自己对比一下，到底是是不是划算
第一个、中控显示屏，这个功能改的人非常多，因为原车中控屏幕较小，功能有限，看起来不够大气，然后把中控显示屏换成安卓大屏幕，这是没问题的，但是对于新手还是找维修店改吧，因为其中各种视频音频、信号控制线、电源线还是比较多的，还要拆中控，也比较麻烦，但是现在买应该都送免费安装。价格具体看车型，一般现在比较流行的安卓大屏 ，价格都在500-2000之间。 我家帕萨特就是后期换的安卓大屏，网上买的1500左右，送4G流量卡，功能也非常不错。
第二个、倒车雷达、倒车影像、行车记录仪，这个跟中控大屏是一体的，一般低配车都不带，尤其对于新手来说需要有，一般倒车雷达前前面2个探头+后面4个探头就可以了，一般这种也就两三百；
倒车影像买中控大屏都带，也可以改成360全景影像，但是质量好的有些小贵，一般都1000以上了，但是一般便宜的这类不建议装，可能晚上清晰度太差、日常还可能经常反应迟钝等毛病。
行车记录仪一般的买几百的就行，我现在用的这个300多，也挺好用买的时候看下销量评价就行，一般也都是送安装服务的。
第三个、座椅加热、方向盘加热、无线充电座等要特别注意，最好能买原厂件，很多副厂件其电阻丝等不符合原厂电气规范，很可能造成短路甚至其他问题，这三个如果要加装，价格至少也要一两千。
第四个、音响、车内氛围灯，这都看个人喜好了，可以改，需谨慎，电气问题是个考虑因素，毕竟音响还是比较耗电的，音响一般和车门隔音这些都要一起做，好的音响也不便宜的，一般改装个6喇叭，便宜的也要一两千，贵的，就没数了，至于氛围灯个人就不建议了，如果复杂的需要撬开车身很多缝隙，可能后期会影响到密封等问题。
第五个、感应大灯、车窗防夹手、车窗一键升降这些多少还是有用的，看个人了。
第六个、大灯自动清洗、自动电动折叠后视镜、感应雨刷这些个人觉得没必要的，基本用不到，费用有的还不便宜。
第七、车辆外观，车轮胎、汽车尾翼、前脸，有些可能觉得想要运动性强些，可能觉得大尺寸轮胎抓地力强、过弯、制动、舒适性好，于是想把车轮胎尺寸改大，虽然一定尺寸范围内不会影响车辆各方面性能，但这是不能的，不合规！至于车轮毂这些颜色是可以改的。而对于汽车尾翼，这个是需要根据汽车排量、导流线等来做技术评测的，不要轻易加。
第八、感应后备箱、电动吸合车门、记忆座椅、多功能方向盘这些也都可以，但是真心没要的，价格也不便宜的。
第九 虽然天窗可以改装，但是后期容易发生漏水也不安全。因为带天窗的汽车，原厂在天窗周围都设有加强筋，强度高。而后期挖洞改天窗会影响车顶强度。因此，想要天窗的朋友，就不能买乞丐版再进行后期改装了！
最后在给大家一点提示：
1、针对低配加装要合规、安全，需要考虑多个方面的因素，首要的就是要合规合法、安全性有保障，有些配件质量问题、技术不到位等都可能在后期存在安全隐患。
2、涉及到车辆电气系统、电路等功能的改装一定要谨慎，很容易造成电气系统超负荷，进而引发各类故障，严重的还可能造成自燃等。像车辆音响、氛围灯、空调系统、自动加热这些就很讲究电气负荷问题了。
3、汽车动力系统、技术参数等就不建议随便动了。如ACC自适应巡航、自动泊车、自动驻车、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车系统、上坡辅助、可变悬架等等很多都可以后期加装，但是这些就不要想自己找外面人做了，很多是涉及车辆安全技术参数的，除了厂商技术，其他可能是套用参数或者其他的改法，中间的风险是不可控的。
乞丐版汽车的存在就是拉低售价用的。有些乞丐版汽车的配置极为不合理，例如没有ESP系统、气囊数量会减少。这样的乞丐版汽车就没有购买的价值，多花些钱买舒适的较高配绝对是划算的。
一句话，像倒车雷达、倒车影像、行车记录仪、中控大屏等这些常见功能都是可以改的，但不要自己私自改，找专业的，有些部件尽量选原厂件！至于各项费用来说，需要具体看车型，改哪些，总体来说，原车低配和高配一般相差1-3万左右，相差的功能如果自己加装的话一般只需大几千就可以搞定，肯定是能省一些钱的。
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很多人买车的时候，都会选择配置较低的车型，也就是常说的丐版，然后需要什么配置自己加，感觉这样最划算，性价比也较高，同时在卖车的时候也会更保值，，但是乞丐版的配置又太查了一点，舒适性和便利性配置太少，而且一般动力配置也不行。所以有的车主就想到了一招，买乞丐版，然后再加装配置，这样真的划算吗？
我们先不谈这样做的性价比，我们先聊聊哪些配置是可以通过后期加装的，哪些配置却是不能加装的。
可以后期加装的配置
其实普通家用车可以加装的配置是非常多的，基本上涵盖了舒适性和便利性配置。
1、汽车大灯。原厂大灯无论是改LED大灯还是氙气大灯，都是可行的，只是要注意原厂大灯的电压和改装的大灯是否匹配。根据品牌，数百元到数千元不等。
2、汽车座椅。无论是改真皮座椅还是加装座椅通风和加热都是可行的，但是实际效果可能不如原厂。
3、无钥匙套装。无钥匙进入、无钥匙启动均可以加装，不过大多车型在加装时一般会改动原车线路，普通品牌一般在800-1000元左右，豪华品牌基本在2000-5000元不等。
4、倒车雷达、倒车影像等。雷达和影像是比如容易加装的配置，一般前后雷达加装在几百元左右，原厂倒车影像加装500-1000元不等，副厂件最便宜仅仅200元左右。
5、电动尾门。电动尾门也是可以加装的，一般在数千元。
6、车机系统。很多汽车的原厂车机都不好用，或者乞丐版没有大屏车机，副厂的安卓车机价格在数百元左右。
7、胎压监测。可以选择副厂件，大约200元左右。原厂件的价格数百元到一两千元不等。
8、车窗一键升降。可以后期加装，一百多元就能搞定模块。
9、方向盘。即可以换真皮方向盘也可以换多功能方向盘，但是后者需要改原厂线路。
10、车内音响。很多音响发烧友都改过，数百元到数万元不等。
11、定速巡航。这个也是可以后续加装的，只要高配具备定速巡航功能的，都可以激活。
12、轮毂轮胎。车主可以选择改一套更帅的轮毂，也可以换一套更运动或者更舒适的轮胎，但是一般不建议更改原厂轮毂的尺寸。
后期很难加装的配置
1、动力系统，就是发动机排量，变速箱，这些后期肯定是不能改的
2、虽然天窗可以改装，但是后期容易发生漏水也不安全。因为带天窗的汽车，原厂在天窗周围都设有加强筋，强度高。而后期挖洞改天窗会影响车顶强度。因此，想要天窗的朋友，就不能买乞丐版再进行后期改装了！
3、气囊。同样，气囊是没办法后期加装的。
5、ESP。ESP也是不允许后期加装的，因为ESP需要经过工程师无数次的调教，私自加装ESP很危险。
5、主动安全配置。主动刹车、自适应巡航、车道保持等配置都是无法后期加装的，当然你可以通过选装包选装原厂配置，但是在车辆出厂后无法再加装。
6、电磁悬挂、空气悬挂等配置。这些配置严格来说可以自己加装，但是无论是难度、价格，普通车主都很难承受。
买乞丐版再加装划算吗？
从上面的结果我们也可以看出，一般关乎安全性的配置都是不能加装的，而其他的舒适性或者便利性配置都是可以自己后期加装的，加装的价格要分两方面来看，如果加装副厂件，根据副厂件的品牌和型号，确实可以做到比高配车型更好的性价比。而如果选择原厂件，几乎100%比高配车型更贵。
同时加装也面临着一些风险，副厂件的质量参差不齐，稳定性难以保证。同时很多加装都要对电路进行改变，这就涉及到日后的保修问题。
最后在给大家一点改装提示：
1、针对低配加装要合规、安全，需要考虑多个方面的因素，首要的就是要合规合法、安全性有保障，有些配件质量问题、技术不到位等都可能在后期存在安全隐患。
2、涉及到车辆电气系统、电路等功能的改装一定要谨慎，很容易造成电气系统超负荷，进而引发各类故障，严重的还可能造成自燃等。像车辆音响、氛围灯、空调系统、自动加热这些就很讲究电气负荷问题了。
3、汽车动力系统、技术参数等就不建议随便动了。如ACC自适应巡航、自动泊车、自动驻车、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车系统、上坡辅助、可变悬架等等很多都可以后期加装，但是这些就不要想自己找外面人做了，很多是涉及车辆安全技术参数的，除了厂商技术，其他可能是套用参数或者其他的改法，中间的风险是不可控的。
乞丐版汽车的存在就是拉低售价用的。有些乞丐版汽车的配置极为不合理，例如没有ESP系统、气囊数量会减少。这样的乞丐版汽车就没有购买的价值，多花些钱买舒适的较高配绝对是划算的。
一句话，像倒车雷达、倒车影像、行车记录仪、中控大屏等这些常见功能都是可以改的，但不要自己私自改，找专业的，有些部件尽量选原厂件！至于各项费用来说，需要具体看车型，改哪些，总体来说，原车低配和高配一般相差1-3万左右，相差的功能如果自己加装的话一般只需大几千就可以搞定，肯定是能省一些钱的。
